「我也不懂中央在想什麼?」新任高雄市個人信貸海洋局長王端仁,昨(20)日對農委會和漁業署的推拖拉,覺得非常無奈,因為每次詢問、追蹤進度,農委會和漁業署的答案永遠都是「還在簽辦」。

王端正指出,興達港原本規畫接替前鎮漁港成為遠洋漁港,不過,中央後來將興達港從第一類漁港降為第二類漁港,並將管轄權移交給地方政府,而在縣市合併後,接管興達漁港的高雄市政府便立即檢討,並確定該港發展定位,希望引進民間企業經營。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高雄興達港bot招商-苦等中央點頭-215008881--finance.html

海洋局說,高市府已將興達漁港遠洋泊區,劃定為「海洋產業發展區」、「遊艇觀光商業區」2大區位,兼顧傳統漁業發展,並配合漁港多元化及遊艇休閒產業發展需求,冀望能有效利用活化過去投資的公共建設。

國內GDP保二落空,政院急商對策,但已有民間企業擬以BOT模式投資興達港50億元,卻卡在農委會尚未同意與高市府並列興達港促參案主辦機關,導致招商作業無法進行;實際上第一家遞件的廠商申請至今已1年多,若不加速辦理商機恐逐漸流失,被譏為超大蚊子館的興達港,資產活化也將淪為空談。

海洋局表示,在高市府強力招商下,去(103)年7月即有民間投資人,自行遞件申請參與「海洋產業發展區」BOT案,預計投資規模達28億元,建設漁業加值設施。

內容來自YAHOO新聞

高雄興達港BOT招商 苦等中央點頭

今年3月,另有2家民間投資機構自行遞件,申請參與「遊艇觀光商業區」BOT案,預計投資規模達22億元,建設海洋遊憩相關設施。但是,掌握該港土地的漁業署尚未首肯,導致上述2件民間自提BOT案無法順利推動,興達港資產活化契機也蒙上陰影。

海洋局指出,高市府雖已接管興達港,但興達港區土地仍有7成以上屬漁業署所有,該署對高市府規畫的興達漁港開發計畫不表認同,且農委會迄今尚未同意與高市府並列該港促參案的主辦機關,導致促參招商作業無法繼續進行,海洋局官員說,第一家遞件的廠商申請迄今已1年多,若不加速辦理商機恐將逐漸流失,興達港也只能繼續被譏為超大蚊子館。

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工商時報【記者顏瑞田╱高雄報導】

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